「チタンFG処理」は10年前、電力中央研究所様からライセンスを受けスタートした事業。
全国の展示会出展などで数多くの分野にPRを行ってきました。その甲斐あって多くの企業から問い合わせや試作依頼が増え、何とか量産にたどり着くまでに成長してきました。
しかし、2輪向けや産業機械分野や医療分野の量産はあるものの自動車向けはほぼゼロ。

1年半前に大手の自動車メーカーから試作依頼が舞い込んできました。
試行錯誤しながらテストを何十回と繰り返しながら
ようやく、昨年末に弊社鈴鹿テクニカルセンター内で大手自動車メーカーの工場監査が行われるまで進みました。
1ヶ月前から準備を行い（工場整備、QCフォロー、検査工程など）工場監査に挑みました。
起業してすぐに親父から言われた言葉が今でも役に立っています。
「仕事は準備・段取りが基本。準備が出来なければ量産性も悪いし儲からない」と
工場監査当日、材料置き場、設備清掃、工具チェックはもちろんですが、
早朝からトイレ掃除とスクラップ置き場の清掃まで入念に行いました。
「直感的にいける！」と思った瞬間でした。
全身全霊全力行動は弊社にとって”必須”です。
2019年、大手自動車メーカーの最高級車に弊社「チタンFG処理」が採用される予定です。

出来ない理由や、やらない理由はいくらでも見つけられます。
可能性を信じるのか信じないのかで人生は大きく変わります。
壁にぶち当たるのは当たり前です。”苦”を知らないと”楽”がわかりませんし訪れません。

5年間続けた2018年”鈴鹿8時間耐久レース”
最高の結果「17位」でフィニッシュ出来て昨年に続きヤマハ勢のプライベーターチームでは
最上位の結果でライダーもスタッフも大変満足しています。
毎年順位を更新し社員の開発意識の向上へ繋がる大きな成果を得ることができました。
これもひとえに関係各社様からのお力添えと、
皆様からの温かいご声援のおかげだと深く感謝しています。

弊社は起業20年の節目に向けて、新しい事業にチャレンジ中です。
チタンを世界中に販売することがスタッフの幸せにつながると思ったからです。